跨界造車,弄不好的才叫“隔行如隔山”有從網(wǎng)絡大廠出來自己創(chuàng)業(yè)造車的,比如小鵬汽車,也有從電器廠增加造車業(yè)務的,例如格力汽車、創(chuàng)維汽車,還有從智能電器轉(zhuǎn)型來造車的,比如石頭旗下的極石汽車,以及追覓的全新追覓汽車。

追覓科技剛剛官宣要造車,首款車的官圖就來了。近日,我們從官方獲悉,追覓汽車的首款新車發(fā)布,還沒有車型名字,并且目前還是概念車,按照計劃,其概念車將在美國CES展完成亮相,量產(chǎn)版車型將在2027年首發(fā)。

雖然目前還是概念車,但真是應了那句話,追覓汽車的首款車型要對標布加迪,我們看到新車造型,那就是典型的超跑形象啊,采用封閉的前臉,還有矩陣式的大燈組,以及前引擎蓋上的出風口,不能說非常相似,簡直是一模一樣啊。

從官方發(fā)布的新車參數(shù)來看,該車采用2000MPa航天級熱氣脹鋼、隱藏式雙B柱以及無序?qū)﹂_門系統(tǒng)。不僅如此,新車還有“超級賽道模式”,零百加速小于1.8s,極限風阻系數(shù)0.185,輪端扭矩近230000牛米,以及超級BOOST模式。

數(shù)據(jù)已經(jīng)很嚇人了,但還是得看量產(chǎn)車。值得一提的是,追覓汽車表示,未來將會采用“中國研發(fā)、德國制造、全球銷售”的方案。PPT造跑車大家都會,所以它會不會是下一個前途汽車呢?
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